El equipo de prueba de paneles de freno DI-8CH es una maleta portátil diseñada para probar los accionamientos de las electroválvulas de los paneles y, además, medir los valores de presión de los circuitos principales, para prevenir futuras incidencias durante la prueba de freno de la locomotora de RENFE TCR.

La maleta está compuesta por 8 manómetros digitales modelo M40. Cada indicador tiene asignado un transductor de presión, debidamente identificado.

Estos manómetros leen la señal en mA que proviene de los transductores de presión y la muestra en el display en modo de presión según su rango.

Descripción

VENTAJAS
  • Maleta portátil
  • Fácil lectura

APLICACIONES
  • Medir valores de presión de distintos circuitos a la vez, analizando en paralelo el valor eléctrico de la señal
  • Probar accionamientos de electroválvulas de paneles
  • Pruebas de freno de locomotoras

CARACTERÍSTICAS
  • Precisión DI500: 0,1% FS
  • Compuesta por 8 manómetros digitales modelo M40

 

Ficha técnica

Precisión DI500

0,1% FS

Precisión entrada

Vacío a 350bar

Temperatura

50ºC

Alimentación

230 Vac

Peso

6kg

Dimensiones

500 x 300 x 150

Elementos que componen la maleta

  • 8 manómetros digitales serie DI-500
  • 8 testigos luminosos de color verde y 8 rojos 110 VDC
  • 8 pares de bornes de medición externa 4-20 mA
  • 1 conector empotrado HARTING de 32 polos
  • 1 base de red de alimentación general 220 VAC
  • 8 conectores militares para conexión de transductores
  • 1 leyenda identificadora de los conectores militares

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